這題目太大了，如果我解的出來，就算不是選總統至少也要當個觀光局長吧！那就大題小作，就談談我看到的市場。
離開旅行社之後我在暖暖開了一間只有4張桌子的台式快炒小麵攤，而且是沒有冷氣的路邊攤。前年底開始店裏在下午開始出現一團團的外籍客人，平均一週有3-4組人馬，人數多在4～8人間，分別來自陸客、香港、新加坡、馬來西亞、日本、韓國等地。
原來是因為基稫公路通車後，暖暖成為了進出十分、平溪的必經要道，而到十分放天燈則是這些外籍客人必訪之地。這些客人都是自由行的小團體包團，大多是搭乘9人座的計程車，大部分的旅客都是在出發地訂完飯店、機票後，透過FB找到台灣的某個包車聯盟，簡單的預定鬆散的行程，然後就來了。
基於旅遊業30年的職業敏感，心中浮現幾個問題：
一、客人的成份水準？
二、為何對十分感興趣？
三、為何選擇比較貴的小包車行程？
四、這些小車聯盟運作模式？
五、選定我們家麵攤的原因？
六、面對這樣的市場我能做什麼？
這些旅客到店裏的時間通常在平常日下午的2-4點間的非尖峰用餐時間，所以我們比較有時間跟客人聊天。我們發現這些客人收入水準都不錯，大部分的華人旅客是家庭及至親好友，日、韓的客人則比較年輕但多是2人一組單身女性為主。主要意見領袖（決定行程的人）多落在30-45歳間。幾乎所有的客人都以台北為住宿點，通常會連續住3-4天。
有了這樣的客戶側寫，就比較容易推敲出客人為何選擇十分天燈這個行程了。除了交通時間短、沒有門票、可以自由逛逛老街之外，最重要的觀光吸引力則是「放天燈」。除了觀光局這幾年認真的在海外宣傳天燈之外，根據在業界的不負責觀察，一般認為是「那些年我們一起追的女孩」在海外華人市場大賣，讓「白天放天燈」成為一種連結印象。這跟韓劇引發韓流進而推動國人到韓國旅遊市場爆發的道理是一様的。
這些客人可能不會只因為要放天燈而來台灣旅遊，可是來台灣之後就非常有可能選擇「放天燈」這個「特殊」而且與他們「有文化連結」的行程。
所以，推動觀光產業的動力來源並不是只靠旅遊業，而影視、文化、媒體產業，的影響力更大了些。只不過這些產業這幾年在台灣也被歸為「慘業」了，推廣力道不深，反到是不斷扯後腿的力量還滿強的。旅遊業的天條之一是：你可以有宗教、政治上的信仰，但沒有權力排斥任何宗教、政治信仰的旅客。觀光業只好回頭靠自己努力參加一場一埸的旅遊交易會慢慢的推廣。去年的馬、新、泰市場爆發成長就是業界勤跑多年後的成果。
旅遊業的存在是為了能夠「解決旅客的不便」，而對旅客來說「很方便」卻是他成行的重要條件。
全包式的團體旅遊是一次解決旅客吃、玩、買、住這些鎖事，提供旅客某一種方便。通常合適首次到訪的客人。然而旅客要付出的代價就是犠牲自由度。 這次陸客受政治影響減少的也就是這個區塊。以亞洲地區的旅客來說，這塊市場未來仍然會持續佔有一定的比例，短期內並不會消失只是行程、天數的變化會越來越多元。
自由行市場卻是現今最火紅且不斷成長的市場，特別是介於「團體旅遊」與「背包客」之間的「半自由行」市場。這群目標客戶願意付出更多的旅費換取行程自由度，同時享受團體旅遊舒適的服務。加上智慧手機普及後加速了資訊取得的便利性，而且在旅遊網路的世界是平等的並没有規模大小的問題，這也是這些九人座司導生意做不完的原因。而且個人認為如果能讓「台灣行」更方便，對於這塊市場未來仍然有很大的發展空間。
台灣非常習慣吃到飽的文化，總希望用完全解決方案去解決所有的問題。明明就是不同的客戶群卻用相同的服務去解決，所以好像什麼都包了、什麼都做了，客戶卻不領情。最近新聞在探討的「台灣好行觀光巴士」就是個很好的例子。
台灣好行觀巴最早就是希望解決入境自由行的交通問題，但是怕入境的客戶基礎不夠，硬是加入了國民旅遊的需求，價格訂價以國人習慣的低價策略，除了車身彩繪及站牌外，幾乎與一般公車沒有不同，最後，有9成的路線變成當地人的公車使用，如果不是有補助，根本就是賠錢。敏感度高的民間業者嗅出商機，走在市場前面推出小包車旅遊的服務。這樣的服務在台北、台中、高雄、花蓮、台東其實都很盛行，只是組織鬆散，沒有企業化經營管理。以都會中心為出發點的Day Tour是值得強化的市場。
高鐵、台鐵、飛機可以解決點與點的移動，卻無法帶給旅客旅遊的體驗。若想把客人引導到下個城市，最好的方法是建構合適觀光客的城市與城市間邊走、邊玩、邊移動的觀光巴士。否則自由行受益的只會是北、高兩地而已。
當我回來開店時，一堆旅遊業的朋友都說要把店放入行程中要帶客人來用餐，不過他們問的第一句話通常是「有沒有退佣、司機用餐有沒有招待？」至今，沒有任何一個旅遊業的朋友帶客人來過....。
而第一個幫我帶客人來的九人座司導，其實本來就是我們的常客，而他發現客人對我們家的滿意度很高，加上店隔壁有水果攤、便利店及一間著名的老餅店，一切的條件都非常合適小團體操作，於是就跟其他的司導分享，所以我們店的自由行客人就一直成長。
旅遊業者至今仍把自己視為通路仲介者，而非旅遊管理人。你可以想像旅遊業者有多麼的傳統保守。旅遊業者是不是也該升級一下了？
面對這樣的市場需求，有些朋友說：那你就擴大經營啊⋯⋯！旅遊業最怕的事情其實就兩件，天災及政治風險，對我們這種小路邊攤來說是承擔不起的，當然沒有必要擴大，更何況雞蛋總不能放在同一個籃子裏吧？所以，我們麵店七成是社區客戶，二成過路客，只有一成是國內外的觀光客。對我來說有觀光客也好，沒有也罷，其實對我們影響不大。
我們客戶滿意度高，本來就不是因為我們空間大，也不是裝潢好，而是因為我們是台灣在地化的氛圍，台灣庶民的生活方式，台灣的味道，這些才是吸引他們的原因。
我能做的只有兩件事：請員工多跟這些來自不同國家的客人多聊聊，讓他們的旅程多些人情味。第二，趕快來製作多語言、有圖片的菜單，方便客人點餐。我想這樣對台灣的觀光也算盡一份力了。
至於陸客限縮，我的觀察不管如何，兩岸的交流是擋不了的啦，現在就像是一強一弱的小孩子在吵架，弱的被強的威脅。站在弱者的立場，我只知道不能妥協，否則以後他永遠用這一招，因為這招有效。過年後本來就是入境的傳統淡季啦，業界動能換成國旅的春季旅遊及「三月瘋媽祖」的進香團市場，一點都不淡，對旅遊業來說又要開始搶車、搶房了。
如果連我們這樣非戰區小路邊攤跟那些個體戶司導都能做的到入境觀光客的生意，看起來市場應該不小。只要強化自己的核心價值、接待的能力，讓自己更有競爭力，何苦怕觀光客不來？ 真正要擔心的是-哪天他來了，你吃的到嗎？
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