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2019年6月底參加UBer Eats基隆招商說明會，當天就簽約加入。
6/27日攝影師來店拍攝產品照，質感真的不錯，比foodpanda 看起來好多了。
基隆區7/1開始營運。因為我們是第二批加入的商家，所以我們一直到7/7才正式上線。
7/7當天就被Uber Eats的訂單嚇到，那個感覺有點像新豐店及大武崙店剛開幕的時候被嚇到的感覺一樣。訂單太多了⋯⋯
可是，我一點也高興不起來⋯⋯。
原因是，我原本只是打算填補產能的空缺，結果因為訂單太多，變成產能不足。
產能不足有兩種做法，一是不管需求多少，只做自己可以做的到的。二是加人、加生產線以滿足需求。
對Uber Eats模式下的獲利模式來說這兩個做法其實是兩難的陷阱題。Uber Eats的人很厲害，他早就算好了你的利潤結構—33%的抽佣（台北是35%）。而這33%剛好是一般店家的人事成本加上店租的成本所省下的錢，所以一般來說店家只增加訂單10%左右的浄毛利，但條件是人事成本不能增加。也就是說如果你當天拿到了10000塊的訂單，老闆大概多1000元的收入。可是所有的人都操到人仰馬翻，所以大部分排名的店家老闆立馬在第二個星期開始徴人，可是，加一計時人員150/hr，3個小時是450元，4個小時就600元，加一正職剛好倒貼200-500元。所以加人加生產線是接的越多賠的越多。
所以只接你可以接的產能就好可能比較實在一點，但你也要忍的住這塊雞肋被你的競爭對手吃走。所以我說是兩難的陷阱題！再加上我們家店採業績分紅制，對員工來說他的工作量大增，他也期待分紅，對老闆來說UberEats卻沒有留任何的紅利空間給店家的員工，發了業績獎金後反而賠錢。所以就算是產能平衡，對我來說還是賠錢....。
前兩天有一篇關於鬍鬚張的報導，他們也加入了外送平台，結果整體營業額上昇，可是兩年內售價調漲四次，換來外送業績佔整體業績的六成，最重要的是這兩年的獲利下降。真是做心酸的！
因為我們第一個星期就衝上了當區的前三名，所以第二星期UberEats當區的區經理立刻來店內拜訪，他說他本來一個月後才會出現，我說我想也是，提前來我也不意外。他談到兩個問題，他說雖然他們在基隆有達標可是沒有到他們期望的目標。所以他們在基隆其實是賠錢的。
這樣就是有趣的問題，我們再來回頭看看這市場的成員有哪些？客戶、平台業者、外送員、加盟商家。結果客戶付出較多付費用換取便利（有點像7-11），平台業者賠錢，加盟商家不賺錢，結果賺錢的只有外送員，所以所有媒體報導的就是「外送員月入十萬不是問題」，搞的所有人都考慮轉行。
如果我是蔡總統，其實如果想提高實際基本工資，只要鼓勵壯大外送市場就可以了而且保證GDP再增加幾百元美金不是問題。因為UberEats提高了外送員的獎金，所以原本便當店的外送員或是送報生的薪水非加不可，如果不加薪水店家也找不到人幫你送因為他們全都加入熊貓或是UberEats去賺錢了。
知名的店家因為營業量的增加所以加人 ，因為人的需求增加所以薪資又要提高，因為人更難找了。而那些觀望的店家看到別人店生意好於是加入外送平台的行列，可是他會發現其實不賺錢，可是他怕市場被競爭者搶走又不敢退出，所以到最後只有一條路可以走，調漲售價。
第一階段先調平台上售價，過個一陣子如果反應良好就連現場也一起調漲。
如果漲到有賺錢那所有員工的薪資就會跟著漲。相関的人員應該有幾十萬人。這才是庶民經濟啊！
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